12月7日,中国工程机械工业协会颁布了11月的挖掘机和装载机销量,其中国内挖掘机市场的销量别离为7484台,同比降落48%,出口7440台,同比降落19.8%;国内装载机市场的销量别离为5200台,同比降落48.4%,出口3673台,同比降落4.73%。
近十三年来,2023年11月份国内的挖掘机销量仅高于2012、2014、2015年和2016年。
国内挖掘机和装载机的同比增速别离环比恶化7.9和17.2个百分点,超出好多人的意料,让一些业内同仁遭逢进攻,对于市场消极的预期态度显著加沉。
然而笔者以为,其实数据极度天然,甚至并不畸形,我们去年在国三切换国四之前,冲得有多么凶狠,那么今年10月份和11月份的落差就会有多大,其实去年此时就应该想到今年此刻。这就是典型的因果不虚了。高基数是今年10-11月份,非路路土方工程机械增速大幅恶化的的主题原因。
在今年的年度中国工程机械营销&后市场大会、挖掘机协会年会等行业沉要会议上,业内大咖纷纷对2024年的挖掘机市场做出了预判。很有意思的是,普遍造作商要比代理商乐观,与一线市场更靠近的人愈加消极。
市场信心的普遍低迷很大水平上是受市场环境影响的主观预期,这种预期固然是主观感情的表白,但是会反过来影响客观市场的企业行为。
那么2024年的中国工程机械市场到底会怎么样?背后的大逻辑是什么。一个极度典型的结论就是会持续分化。
即就是市场感触最差的此刻,中国工程机械行业的细分领域,履带式起沉机、随车起沉机、工业车辆、高空作业平台和高空作业车今年前10月也实现了率先复苏,实现了同比正增长。而这些细分领域寂纂新兴市场需要有关,如风电、光伏等新能源领域的持续升温,也与整体国内实体经济复苏带来的物流复苏有关。
所以这些细分领域会引领国内工程机械市场的复苏过程,但是国内以挖掘机为主的土方工程机械会随之复苏吗?
这两者背后的逻辑当然有着显著的差距。土方工程机械与宏观经济环境的复苏固然有关,但是关联度并不缜密,它却与另表几个成分亲昵有关,别离是露天采矿业、铁路公路水亨通政等基础设施建设、房地产等关键需要领域的景气宇,以及构筑衣吠动力人为的供需变动。
采矿业将在中期内维持在一个不变的需要空间内,在某种水平上保障了大挖以及其他矿山机械的根基面。然而基础设施建设投资的增速与整体的固定资产投资一样,会回落到一个低位,2023年以来,1-10月固定资产投资累计同比已经陆续8个月回落,降至2.9%。2024年即便有所复原,也很难回到两位数的增速。但是另表一面,整体的投资额度将持续维持在一个高位,而额度才是需要自身的转化之源。
压力最大的是,房地产的下行趋向仍未旋转。2023年前10月,房地产的累计同比增速依然低到-23.2%,仅比前9月复原0.2个百分点,这个降幅受限于房地产价跌、销售弱,回款弱进而影响到拿地量降落、投资额下滑,最后导致新开工面积也起不来。所以24年的房地产将是一个关键变量,若是真正筑底,那么土方工程机械甚至混凝土机械,城市迎来真正的筑底拐点。
人丁的老龄化,造成构筑衣吠动力人为逐步欠缺,这个关键成分将在中持久支持所有中幼型工程机械,出格是幼微挖、高空作业平台等产品的不变需要。
所以综合起来,2024年,采矿业、基础设施建设等需要领域趋稳,地产可能筑底,这是相对偏稳的大根基面,决定了国内工程机械市场很难持续大幅下滑,而是分产品分歧节拍的筑底和回暖。
另表两个关键变量别离是真正下游客户的资金到位情况和国度逆周期和跨周期调节可能带来的提前的工程量,若是这两点短期内得不到改善,那么市场感情仍将是消极的。若是在24年2季度前后有了大幅改善,那么我们就很有可能迎来越发乐观的预期。
近几个月来,好多业内表人士关注到中国工程机械工业协会颁布的出口挖掘机销量的负增长,进而对于海表工程机械市场的增长持续性存有疑虑。然而,协会颁布的出口挖掘机销量仅为我国重要企业的新机出口销量,仅占总出口量的六成左右。总的出口量现实还是和善增长的。由于后疫情时期投资的持续性,以及我国工程机械产品高性价比的相对竞争优势,我们有理由相信2024年的出口仍将维持一个不变的发展态势。
此表,2023年11月电动扮装载机的国内市场渗入率已超过了12%,以此来看,2024年的一个不言而喻的趋向是中国工程机械产品的电动化过程将持续加快,电装的渗入率将很或许率上突破20%。
2023年12月11至12日,中央经济工作会议在京进行;嵋槊魅妨恕懊髂暌灾盼戎星蠼,以进促稳,先立后破”的主基调。“用发展的法子来解决发展中的问题,以造就壮大增量来调整优化存量。”
对于会议内容的解读有好多,然而,最沉要的是,中国经济依然是全球最大最沉要的经济体之一,而与其一致的是,中国工程机械行业进入所谓的“存量市场”,也依然是一个动态的全球最大最沉要的市场之一。